Holly Yan, CNN
Cuando el vuelo 4819 de Delta desde Minneapolis a Toronto aterrizó y se volcó, los testigos aterrorizados que vieron cómo se desprendía una ala en llamas temieron lo peor.
Pero Michael McCormick vio en acción décadas de mejoras en la seguridad aérea. Las 80 personas a bordo sobrevivieron al accidente del lunes en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto.
“Eso fue absolutamente fenomenal, que pudieras ver un avión volcado y que la gente saliera caminando”, dijo McCormick, profesor asociado en la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle.
“Pero mi segundo pensamiento fue, bueno, ese es el diseño. Esa es la ingeniería. Esa es la investigación de la aviación civil de años… que ha permitido que algo así ocurra”.
Los desastres aéreos devastadores del pasado han enseñado a los expertos que el combustible de aviación debe ser almacenado principalmente en las alas, no directamente debajo de los pasajeros.
“En los primeros días de la aviación, ese era el lugar donde se almacenaba, en el vientre de la aeronave”, dijo McCormick.
Así que cuando el Bombardier CRJ900 de Delta aterrizó el lunes, se volcó y patinó por la pista, su ala derecha cargada de combustible se rompió, dejando atrás un gran infierno. El avión continuó deslizándose y se dio vuelta.
Drenar combustible potencialmente explosivo es solo una de las razones por las que las alas están diseñadas para desprenderse al impacto.
“Queremos ser capaces de separar el combustible del compartimento de los pasajeros y, al mismo tiempo, queremos asegurarnos de que el fuselaje pueda detenerse en una posición estable”, dijo McCormick.
El avión terminó en una posición estable, aunque boca abajo. Pero todos sobrevivieron, gracias en parte a los robustos asientos que pueden soportar fuerzas extremas.
La mayoría de los aviones comerciales modernos deben contar con lo que se conoce como asientos 16G, lo que significa que pueden soportar 16 veces la fuerza de la gravedad, indicó McCormick.
“No quieres que los asientos se desmoronen o se suelten en un accidente aéreo, incluso si está boca abajo”, agregó.
“Así que no está diseñado específicamente para la comodidad, está diseñado para la durabilidad” en caso de un accidente, dijo McCormick. “Y lo sabes si has estado en clase económica por más de unas pocas horas”.
Si este accidente hubiera ocurrido hace unas décadas, el resultado podría haber sido mucho más sombrío, comentó Peter Goelz, analista de aviación de CNN.
“Lo que ha cambiado es que todos los aviones comerciales tienen asientos que están bloqueados en su lugar sobre las vías como parte del fuselaje que pueden soportar hasta 16Gs de impacto”, dijo Goelz, exdirector general de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
“Eso significa que en un aterrizaje de emergencia como este, si estás asegurado correctamente, vas a sobrevivir al impacto y tendrás la oportunidad de escapar”, afirmó. “Y cuando combinas eso con los avances en materiales retardantes de fuego… realmente tienes una buena oportunidad de salir, si sigues las instrucciones”.
Mientras que la ingeniería de alta tecnología probablemente ayudó a salvar vidas, “no se puede reconocer suficientemente el mérito a la tripulación de cabina por la evacuación segura de esa aeronave”, afirmó McCormick.
A pesar de que decenas de pasajeros estaban sujetos a sus asientos y colgando boca abajo como murciélagos, la tripulación logró evacuar todo el avión en menos de 90 segundos.
“Esperemos que esto (haga que) el público sea más consciente y más agradecido por los hombres y mujeres que sirven como auxiliares de vuelo”, dijo McCormick. “Son responsables de mucho más que recoger basura y servir refrescos. Son profesionales capacitados responsables de la seguridad de los pasajeros. Hicieron un trabajo fenomenal”.
Alexandra Skores de CNN contribuyó a este informe.
The-CNN-Wire™ & © 2025 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.
Cómo el diseño ingenioso de la aeronave y la tripulación ayudaron a salvar a 80 personas del accidente en Canadá News Channel 3-12.
Read More Details
Finally We wish PressBee provided you with enough information of ( Cómo el diseño ingenioso de la aeronave y la tripulación ayudaron a salvar a 80 personas del accidente en Canadá )
Also on site :
- Child Damages $56 Million Rothko Painting in Rotterdam Museum
- Four dead after car crashes into after-school camp in US state of Illinois
- Videos capture fighting during Israeli raid in occupied West Bank